航空航天应用中高可靠性连接器的案例

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在康诺德（关于我们），我们与来自工业自动化、机器人技术以及交通运输等领域的全球客户开展过合作。基于连接器行业最常被问到的问题，在此我们解答关于连接器的十大常见问题，同时展示康诺德如何提供满足您特定需求的解决方案。

Figure: Hermetic M16 connector design with sealing features for aerospace use

太空环境中的坚固连接器

太空和航空航天系统要求组件能够承受恶劣的物理和电磁应力。根据行业分析，强大的密封性（IP67/IP68）、耐腐蚀外壳以及可靠的插拔次数是核心要求。M16 连接器通常能满足这些需求，同时其适中的尺寸和灵活的引脚配置，适用于遥测、航空电子设备以及地面支持接口。

典型用途

卫星上的遥测和控制系统
运载火箭的航空电子设备和有效载荷接口
暴露在天气环境和需机械搬运的地面支持设备

为太空探索供电：成功案例

长期运行的太空任务表明，连接器的鉴定和保守设计可大幅降低任务风险。高密度引脚布局、有效的电磁干扰屏蔽以及抗振触点，是成功应用于航空航天的连接器的常见特性。

Figure: Typical M16 circular connector used in rugged aerospace environments

密封连接器：

太空应用的关键 气密密封可防止气体、湿气和微粒进入，这是许多太空有效载荷和高空系统的必备条件。玻璃 - 金属密封、可控泄漏率测试以及适配的绝缘材料，是航空航天连接器设计中常见的密封做法。 康诺德提供气密型M16连接器变体，其设计旨在实现无泄漏性能，并针对与航天项目相关的热和振动情况进行测试。

Figure: Hermetic M16 connector design with sealing features for aerospace use

为何选择康诺德的航空级 M16 连接器

专业能力：十多年来专注于圆形连接器，并持续研发以调整设计适应恶劣环境。
权威性：产品设计和鉴定符合行业领先供应商所采用的航空航天设计理念。
可靠性：严格的测试（振动、热循环、泄漏率、电磁干扰）和可追溯的质量保证流程确保性能稳定。
定制化：定制引脚排列、外壳材料、密封选项、包覆成型的电缆组件和线束解决方案，以满足您的规格要求。

在康诺德 “关于我们” 页面了解更多关于我们公司及能力的信息

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M16 圆形连接器的主要航空航天应用

卫星遥测：屏蔽型 M16 连接器为卫星子系统和有效载荷仪器提供可靠的数据链路。
航空电子模块：紧凑、坚固且可维修的连接器，用于飞行控制和驾驶舱电子设备。
地面支持设备：在发射准备和测试期间反复使用的耐候性连接。
推进与传感器：用于高振动和高温传感器位置的坚固连接。

设计与选型指南

尽早明确环境参数（温度、振动、真空、辐射）。

根据任务需求选择合适的密封方式 —— 密封型或高防护等级（IP）密封。

确认机械坚固性和插拔次数要求。

关注材料和镀层，确保耐腐蚀和导电性。

在实际组件和线束布线情况下测试电磁干扰 / 电磁兼容性（EMI/EMC）以及信号完整性。

维护所有组件和批次的文档记录与可追溯性。

结论

航空航天项目需要经证明能在最恶劣条件下正常工作的组件。正确选型和制造的 M16 圆形连接器在尺寸、密封性和电气性能之间实现可靠平衡，而康诺德的产品线正是为满足这些严苛要求而设计。
如果您正在进行卫星系统、无人机、航空电子设备或地面支持方面的设计，联系康诺德，讨论定制 M16 解决方案、索取样品或获取鉴定数据。

在飞机发动机控制系统中使用哪种高可靠性连接器，它如何确保稳定运行？

一个典型案例是在飞机发动机电子控制系统（ECS）中使用钛合金外壳 + 镀金插针连接器（例如泰科电子的航空航天系列）。钛合金外壳能够抵御发动机产生的高温（高达 280°C）和振动（10 - 2000Hz，50G 加速度）；镀金插针的接触电阻小于 10mΩ，确保燃油喷射和速度控制信号的不间断传输。在波音 787 发动机项目中，这种类型的连接器在 8000 多飞行小时内保持零故障，完全符合航空航天安全标准。

高可靠性连接器如何解决航天器舱内连接中的 “湿气与压差” 问题？

在航空航天环境中，绝不容许出现故障。连接器是至关重要的部件，在振动、真空、辐射以及快速热循环等极端条件下，必须保证电力和信号的完整性。M16 圆形连接器外形紧凑、坚固耐用，非常适合诸多对可靠性要求极高的航空航天应用场景。

哪种高可靠性连接器适合卫星太阳能电池板连接，它如何抵御太空辐射？

一个典型案例是在飞机发动机电子控制系统（ECS）中使用钛合金外壳加镀金插针的连接器（例如泰科电子的航空航天系列）。钛合金外壳能够抵御来自发动机的高温（高达 280°C）以及振动（频率 10 - 2000 赫兹，50G 加速度）；镀金插针的接触电阻小于 10 毫欧，确保燃油喷射和速度控制信号的不间断传输。在波音 787 发动机项目中，这类连接器在超过 8000 飞行小时内保持零故障，完全满足航空航天安全标准。

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